トップハンドルのエンジンチェンソーです。
分解し清掃整備しました。
キャブレターのダイヤフラムを交換しました。
エアクリーナーエレメントを交換しました。
リコイルスターターのロープを交換しました。
チェンスプロケット、ガイドバー、ソーチェンを交換しました。
元々はチェンスプロケットが1/4、ガイドバーが25cm、ソーチェンは25AP60Eが装着されていましたが、今回は、OREGONのパワーシャープ10インチを装着しました。
エンジンは始動性、加速性、安定性、アイドリングの安定性すべて良い状態です。
エンジンの始動方法や使用方法などは取説を見て下さい。
パワーシャープの取り扱いはDVDが付属しますのでそちらで確認願います。